首座，投用！
两江新区消息
8月27日
重庆两江加氢站
在两江新区鱼复新城正式投用
此座加氢站的落成
结束重庆无加氢站历史
让川渝氢走廊建设进一步走深走实
重庆两江加氢站正式投用 张锦辉 摄
日加氢能力达500公斤
该加氢站由重庆明天氢能科技有限公司打造，占地17亩，日加氢能力达500公斤。
在现场，一辆搭载3个加氢瓶的氢能物流车仅用5分钟，12公斤的氢气便被注入加氢瓶中，可支持其行驶400公里左右。
工作人员现场进行加氢调试 谢力 摄
“通过智能化技术，重庆两江加氢站还可以完成所有设备的联动，实现无人值守，大幅提升工作效率和安全性。”该加氢站站长费习超介绍。
车辆进来之后，加氢站的氢能枪口可以自动识别加氢瓶内的压力，并将数据实施传至后台，加氢站控系统进行智能化调配，实现分级加注，保证加氢全流程的安全。
工作人员正在对核心设备进行巡检 谢力 摄
在2021智博会上，重庆明天氢能科技有限公司还发布了4.5吨的氢能物流车，同时其研发的氢能公交车也预计将于今年9月交付重庆两江公交公司。
重庆计划到2022年建成20座加氢站
推出1000辆氢能源车
重庆首座加氢站的正式投用，不仅能极大满足本地的产业需求，同时与四川的氢能产业相呼应，形成更大范围的资源共享，促进川渝氢走廊的协同高质量发，推进西南地区产业的绿色转型。
作为全国重要的工业基地，重庆正着力推动氢能产业发展。按照此前发布的《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，重庆市计划到2022年建成20座加氢站，推出1000辆氢能源车。
数据显示，截至今年上半年，中国已建成加氢站146座，其中有136座已投入运营，待运营的有10座，投用比例超过93%。同时，随着碳达峰、碳中和目标的提出，氢能作为一种清洁能源也正在成为各地争相布局的领域。今年上半年，包括江苏、海南等地都实现了加氢站零突破。
防控小贴士
●突发事件有预案，应急演练要常练
楼道疏散防踩踏，有序跟进莫推拉。拥挤踩踏很危险，丢鞋丢物不要捡。紧跟人群不逆行，摔倒抱头身蜷曲。
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来源：重庆发布 人民网重庆频道
文字：刘敏 谢佳洁 谢力（通讯员）
编辑：王斌
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